1. Modo de dirección en las ruedas delanteras-(2WS)
Principio de dirección:En la dirección sólo intervienen las ruedas del eje delantero.
Características:
Similar al método de dirección de los vehículos de pasajeros tradicionales.
Intuitivo de operar y fácil de aprender.
Ideal para aplicaciones que implican principalmente conducción en línea recta-
2. Modo de dirección en todas las ruedas-(4WS)
Principio de dirección:Las ruedas del eje delantero y trasero giran simultáneamente.
Características:
Reduce el radio de giro entre un 30% y un 50%.
El radio de giro mínimo puede ser tan pequeño como la longitud del propio equipo.
Especialmente indicado para:
Pasillos de almacén angostos (Inferior o igual a 3 metros)
Áreas confinadas como patios de contenedores
3. Modo de dirección de cangrejo
Principio de dirección:Las ruedas delanteras y traseras giran en el mismo ángulo y en la misma dirección.
Valor de aplicación:
Permite movimiento diagonal (hasta ±15 grados)
Escenarios de aplicación típicos:
Posicionamiento lateral preciso de materiales largos
Carga y descarga en ángulos específicos
Conducción estable en terrenos inclinados o irregulares
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